Valve ZDC'nin çalışma prensibi, kısma ve basınç telafisi mekanizmasına dayanmaktadır. Metre-in basınç kompansatörü ZDC, gaz kelebeği portunun açılmasını kontrol ederek akışı ayarlamak için genellikle orantılı bir yönlü valf WRZ ile birlikte kullanılırken, gaz kelebeği portu sabitinden önce ve sonra basınç farkını korumak için basınç farklılığını kullanır, böylece yük telafisi elde edilir. Bu, aktüatörün hızını yük değişikliklerinden etkisiz hale getirerek sistemin stabilitesini ve kontrol doğruluğunu artırır.
| Boyut | 10 | 16 | 25 |
| Akış (l/dk) | 85 | 150 | 325 |
| Ağırlık (kg) | 3 | 3.5 | 8.9 |
| Çalışma Basıncı (MPA) Pmax | A 、 b 、 p | 35 | |
| T | 25 | ||
| X | 3 ila 10 | ||
| Y | 3'e kadar (sadece bağlantı noktası ile çalışan orantılı yön valfi ile kullanıldığında, daha sonra 15) | ||
| İçerik derecesi | ≤20 (10 tavsiye) | ||
Özellikler:
▶ Port P ile A veya P ila B Dahili Mekik Valf aracılığıyla telafi
▶ 2 yollu sürüm "P '
▶ 3 yollu sürüm "P T" (NS10-25)
▶ Orantılı bir yön valfi ile birlikte çalışırken akış kontrolü
Başvuru:
Metre-in basınç kompansatörü ZDC, metalurjik makineler, metalurjik makineler, metalurjik makinelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Sayacın basınçlı kompansatör ZDC valfleri, 2 veya 3 yollu tasarımın doğrudan çalıştırılan metre-in basınç kompansatörleridir.
Yük telafisi için kanal P'de metre basınçlı bir kompansatör olarak kullanılırlar.
Bu valfler temel olarak gövde (1), kontrol makarası (2), yaylı yıkama (4) ile sıkıştırma yay (3) ve kapak (5) entegre servis valfi (6) ile oluşur.
Sıkıştırma yayı (3), P1'den P1 ila A1 veya P1 ila B1 basınç farkı 1.0 MPa'dan az olduğunda, kontrol makarasını (2) açık pozisyonda P1'den P'ye tutar.
Basınç farkı 1.o MPa'yı aşarsa, basınç farkı geri alınana kadar kontrol makarası (2) sola hareket ettirilir.
Yapısı Metre-in basınç kompansatörü ZDC
Metre-in basınç kompansatörünün sembolleri ZDC
Adres
27, Yangsha Yolu, Huilong Kasabası, Qidong City, Jiangsu Eyaleti, Çin
tel
e-posta
